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ＪＲ６ＹＤ局管理団体からのお知らせ
レピータ局ＪＲ６ＹＤ（宜野湾市野嵩、４３９．６４／４３４．６４ＭＨｚ）は、現在運用中です。
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２０１１年は、沖縄アマチュア無線５０年の年です。
記念行事などの情報については、ＪＡＲＬ沖縄県支部または、琉球アマチュア無線クラブホームページをご覧下さい。
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昨年の１１月から停波している、ＪＡＲＬの直轄レピータＪＲ６ＹＡ（浦添市、４３９．９０ＭＨｚ）。
今日の支部大会に、機器が展示されていたのでお話を伺うと、一応修理は終えていて、近日中には元の設置場所へ戻されるとのことでした。
一応、再設置はするものの、どの程度改善しているかはやってみないと分からないとのことでした。
仮にうまく動作しなかった場合は、自力で修理する道を探るということでしたが・・・
ＪＲ６ＹＡはＪＡＲＬの直轄局なのですが、ＪＡＲＬは代わりの機器を手配することはできないと伝えてきたそうです。
沖縄でもレピータの調達のあり方や、管理の方法などを考える時期がきているようです。
ＪＡＲＬ沖縄県支部大会（ハムの集い）に行ってきました。
午前中は会場設営と、８Ｊ６ＨＡＭ（西日本ハムフェア特別記念局）、ＪＲ６ＲＬの運用、それから沖縄総合通信事務所による電子申請の説明が行われました。
私は、主にアンテナの設置と記念局の運用をしました。
お昼前から１８，２１Ｍのコンディションが良かったようで、電波をちょっと出しては、しばらく呼ばれ続けることの繰り返しといった状態でした。
午後からは支部大会やアイボールミーティングの時間があり、各局が集まって賑やかにやっていたようです・・・？
「ようです」というのは、お昼頃から記念局のマイクを握っていたのですが、あまりに呼ばれ続ける状態でうれしい悲鳴をあげている間に、支部大会もミーティングの時間も終わってしまいまして、様子を見ることができませんでした。
支部大会の間くらいは運用を中断すれば良かったのかもしれませんが、パイルアップがなかなか途切れないというのも久しぶりで、とても楽しかったもので・・・ｈｉ
＃監査指導委員長のお話と、電子申請システムの紹介（総通）があったのは覚えています。ほかの様子は、ＪＡＲＬ沖縄県支部のホームページに掲載されることを期待。
結局私にとっては今回の支部大会、アンテナの設置や撤収中に、各局としばしお話をしたのと、記念局の運用が全てだったんですが・・・楽しかったし、そういうこともありかな？
ちなみに記念局は、お昼の運用で２００局くらい交信ができたようです。沖縄での運用は２６日まで行われます。
交信頂いた各局、ありがとうございました。
ＪＡＲＬ新法人移行記念局が、各地で運用されています（全てのエリアで運用されているわけではありません）。
ＪＡＲＬ九州地方本部では、３月に記念局８Ｎ６ＪＡＲＬを開設し、九州沖縄各県で運用する模様です。
沖縄県内での運用は、３月２９日から３１日までの予定です。どうやら、ラスト運用になるようですね。
短期間の運用になりますが、聞こえてきましたらぜひお相手下さい。また運用について、もう少し詳しい話が分かり次第、このブログにも追加したいと思います。
＃年度末というのが少しイタイですが、できることなら私も運用したいと思います。
＃ちなみに、２月１９日（ＪＡＲＬ沖縄県支部大会の日）から２６日までは、西日本ハムフェア特別記念局８Ｊ６ＨＡＭが、沖縄で運用されます。
電波教室で具志頭へ行ったので・・・帰りは少し（？）遠回りして、ドライブしながら瀬長島で飛行機を眺めてきました。
ちょうど夕方のピークだったようで、滑走路の周辺は混雑状態でした。
使用滑走路は３６。着陸する飛行機の迫力と、離陸時のエンジン音の迫力がすごかったです。タッチアンドゴーの訓練をしている飛行機も。
天気、風は特に問題ないようでしたが、ゴーアラウンド（着陸復行）する飛行機もありました。私、ゴーアラウンドは初めて見ました。
＃ゴーアラウンドした飛行機に乗っていたことはあります・・・ｈｉ
と、しばらくボーッと飛行機を眺めた後に、無線（１４４Ｍ）でＣＱを出しながら帰りました。
これもまた楽しかったです。
立て続けに２局から呼んでいただきました。うれしかったです。
そのうちの１局は、初の交信にもかかわらず私の車を知っているので、よくよく聞いてみると、同じ道路で私のすぐ近くを走行中だということが判明。どうりで電波が強かったわけだ（笑）
もう１局は、久しぶりに交信する方。明るい方で、いろんな話題を出してくださるので、話がはずむうちに、いつの間にか自宅へ到着。とても楽しい帰り道になりました。
交信いただいた各局、ありがとうございました。
沖縄県電波適正利用推進員協議会では、総務省沖縄総合通信事務所の協力を得て、八重瀬町立具志頭小学校にて電波教室を開催しました。
午後の２コマを使って、理科の特別授業（６年生約８０名）として実施。会場は同校の体育館です。
このような流れで進行しました
１ 開会
２ それぞれの業務について紹介（推進員、総通）
３ 電波についてのＤＶＤ上映
４ 説明と実験（総通）
（１）スペアナと特定小電力無線で、電波の存在や波形（無変調、声を乗せたとき）を見てもらう。
（２）特定小電力無線４台を使って、電波の混信を再現。
ルール（話す順番）を決めて交信したときと、おのおのが好き勝手に電波を出したときの受信音を聞いて、電波の混信を体験（ルールの必要性を感じてもらう）。
５ 説明と実験（推進員）
（１）周波数について、音の高低に例えながら説明。
（２）電波と音の性質（伝わる距離、速度の違い）を体験。
（３）電波で蛍光灯を点灯させ、電波がエネルギーだということを説明。
５ ＡＭラジオの回路図を示しながら、おおまかな原理を説明（推進員）
６ （休憩）
７ 電子ブロックを使ったＡＭラジオの製作（推進員）
８ 閉会
今回の電波教室は、今年度最大規模のものでした。
今後も様々な機会を使って、電波、科学についての興味や知識を深めてもらえるような取組を続けていきます。
（ツイッターで既報）
レピータ局ＪＲ６ＹＤ（宜野湾市野嵩、４３９．６４／４３４．６４ＭＨｚ）について、下記のとおり停波が発生しましたのでお知らせします。
・現象 レピータの停波
・日時 ２月６日（月）午後から２月７日（火）１７時４５分まで
※停波の発生を確認したのは、２月６日の１９時１７分
・原因 電源断（電源断に至った理由が不明なため、引き続き確認をしています。）
なお、本日（２月７日）機器の状態をチェックした上で運用を再開しました。
皆様には、突然の停波でご迷惑をおかけしたことをお詫びします。
ＪＲ６ＹＤ局管理団体
ＪＡＲＬから、ＱＳＬカードが届きました。
今回届いたのは、去年のハムフェアへ参加したときに、現地でＶ／ＵＨＦで交信したもの。
ハムフェア記念局８Ｊ１Ａとも交信しました。
＃１２００ＭＨｚも準備していてヨカッタ・・・まだ、両手で数えられるほどしか交信してないバンドです（笑）
交信したときの様子はこんな感じ。
チェーンで仕切られた向こうで、机に向かっているみなさんがオペレーター。チェーンの手前は、私と同じく８Ｊ１Ａと交信しようとしているみなさんです。
奥の壁づたいにも、ＨＦから５０ＭＨｚまでの設備が準備されていて、たくさんのオペレーターさんが忙しそうに交信しているのが見えました。
オペレーターの目の前にいるみなさんが呼ぶだけでも、既にパイルアップ状態。
普通に外から呼んでくる方もいますので、８Ｊ１Ａは内から外から、常に呼ばれっぱなしの状態でした。
＃当然、アンテナは「屋外」にありますので、オペレーターさんの目の前にいたとしても、有利なわけではありません。大声で叫べば別かも（笑）
なかなか交信できなくて、やきもきしてましたが、私のコールサインを取ってもらったときは、なんともいえない爽快な気分になりました。
交信中に「私はオペレータさんの右側に居ますよ！」と言ったとたん、周りの方が一斉にこっちを見たりして・・・それもまた楽しかったです(^-^;)
あの時は、出張帰りの道中。
ＱＳＬカードを眺めながら、ハムフェアに行けてヨカッタとつくづく思いました。
ハンディ機も持っててよかったです。会場内を飛び交っていた電波の賑やかさは、感動モノでした。
支部大会のお知らせが掲載されています。
支部大会は２月１９日（日）、場所は、那覇市の真嘉比自治会館です。
内容は、支部大会と記念局運用の２本立てになっています。
１３：００～１５：００ 支部大会
１０：００～１６：００ 記念局８Ｊ６ＨＡＭの運用
記念局の運用があり、時間が比較的ゆったり取られていますので、アイボールミーティングも楽しめそうです。
同じく沖縄総合通信事務所のホームページから
１月２０日付で、
沖縄総合通信事務所（以下「事務所」という。）の事務所移転のための物件
という賃貸借契約の公告が出ています。
入居予定日は７月１日ということで、夏場に移転を予定しているようです。
沖縄総合通信事務所では、２月１日から２９日までの１か月間を、「不法無線局未然防止強化期間」として、不法無線局を未然に防止するための周知活動や、取締りなどを実施するとのことです。
記事の内容自体は昨年のものとほぼ同じですが、アマチュア無線の運用違反に関係する表現が目立つようになっていて、電波監視の軸足が確実にアマチュア無線に向いてきているのを感じます。
実際、沖縄の場合は不法なＣＢ無線がない（まず確認できない）といった事情がありますので、ある程度はアマチュア無線に的を絞りやすいのかもしれません。
Ｖ／ＵＨＦ帯を聞いていると、まだまだ散々な状況なんですが、少しずつでもルールやマナー、秩序のあるバンドになってほしいものだと思います。
＃自分たちが楽しければ、便利に使えれば何をしてもいい、ということではなく、ルールは守りましょう！
私たちもまた、襟を正していきたいものですね(^o^)
ちなみに、周知啓発活動として、「本島内のタクシー２００台に、車体シールを貼る」といったものがあるようですが・・・
タクシー無線のアンテナより立派な、長～いアンテナを付けているタクシーに、重点的にシールを貼るようにしてみてはどうでしょう？
